Trong bối cảnh giá nhiên liệu toàn cầu liên tục leo thang, nhiều người buộc phải tìm cách thích nghi để giảm chi phí sinh hoạt. Mới đây, một câu chuyện đến từ Úc đã thu hút sự chú ý lớn khi một nam ngôi sao truyền hình thực tế quyết định "tự thân vận động" bằng cách chế tạo nhiên liệu diesel từ dầu ăn đã qua sử dụng và điều bất ngờ là chiếc xe của anh vẫn vận hành trơn tru.
Theo báo cáo từ tờ New York Post, Bruce Dunne - cựu thí sinh chương trình truyền hình thực tế Big Brother, đồng thời là một thợ điện nước gây xôn xao khi chia sẻ cách anh tự sản xuất nhiên liệu thay thế. Trước mức giá diesel lên tới 3,15 AUD/lít (khoảng 57.000 đồng), Bruce thẳng thắn cho rằng đây chẳng khác nào một "vụ cướp công khai". Chính vì vậy, anh đã tận dụng các thùng dầu cũ và hệ thống lọc tự chế để tái chế dầu ăn từ các cửa hàng bán cá chiên và khoai tây chiên, sau đó trộn với dầu máy và diesel để tạo thành nhiên liệu sử dụng cho xe.
Đoạn video ghi lại quá trình này nhanh chóng lan truyền trên TikTok, thu hút hàng triệu lượt xem. Không ít cư dân mạng gọi anh là "Mad Max phiên bản đời thực", thậm chí còn hài hước đề nghị anh mở lớp hướng dẫn. Trước sự chú ý này, Bruce cũng tự trào: "Nếu bạn thấy tôi chạy vun vút trên đường mà thoang thoảng mùi cá chiên, thì cứ… kệ tôi đi".
Chia sẻ thêm về động lực của mình, Bruce cho biết anh thực sự "sốc" khi phải chi tới 500 AUD (tương đương 9.3 triệu đồng) để đổ đầy một thùng nhiên liệu. Là người sống ở khu vực nông thôn - nơi gần như không có phương tiện giao thông công cộng, việc phụ thuộc vào xe cá nhân khiến chi phí nhiên liệu trở thành gánh nặng lớn.
"Chúng tôi cần nhiên liệu để sống và làm việc", người đàn ông nói. Chính hoàn cảnh này đã thôi thúc Bruce nghiên cứu và thử nghiệm các giải pháp thay thế.
Nguồn nguyên liệu chính mà Bruce sử dụng là dầu ăn đã qua sử dụng từ các cửa hàng địa phương, đặc biệt là những quán bán cá và khoai tây chiên. Anh cho biết hiện tại đang trộn theo tỷ lệ khoảng 50% dầu tái chế và 50% diesel, giúp giảm một nửa chi phí nhiên liệu. Trong tương lai, nếu giá dầu tiếp tục tăng, anh có thể cân nhắc sử dụng hoàn toàn nhiên liệu thay thế.
Nhờ sử dụng xe diesel đời cũ với hệ thống bơm cơ học, chiếc xe của Bruce có thể thích nghi tốt với loại nhiên liệu đặc biệt này. Anh khẳng định xe chạy "êm như mơ", thậm chí người thân và bạn bè cũng bắt đầu tò mò và muốn học theo. Nếu sau một tháng thử nghiệm không gặp vấn đề, anh dự định sẽ chia sẻ phương pháp này rộng rãi hơn trong cộng đồng.
Dù ý tưởng của Bruce nhận được nhiều sự quan tâm, các chuyên gia đã lên tiếng cảnh báo về những rủi ro tiềm ẩn. Họ cho biết hệ thống động cơ và kiểm soát khí thải của các dòng xe hiện đại rất phức tạp, việc sử dụng nhiên liệu không đạt chuẩn có thể gây hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí ảnh hưởng đến an toàn.
Ngoài ra, việc tự sản xuất nhiên liệu cũng liên quan đến các vấn đề pháp lý, bảo hiểm và tiêu chuẩn kỹ thuật. Bruce cũng thừa nhận loại nhiên liệu này không thể thương mại hóa nếu không trải qua quy trình kiểm định nghiêm ngặt.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang, câu chuyện của Bruce phản ánh rõ áp lực mà nhiều người đang phải đối mặt, đặc biệt là ở các khu vực nông thôn. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn khuyến cáo người dân không nên tùy tiện làm theo nếu không có kiến thức và điều kiện phù hợp, để tránh những hậu quả đáng tiếc.
