Theo thông tin từ Nhân Dân nhật báo (People’s Daily), mùa cao điểm đi lại dịp Tết Âm lịch tại Trung Quốc, thường được gọi là “Xuân vận” năm 2026 đã chính thức khởi động từ ngày 2/2 và sẽ kéo dài đến hết ngày 13/3, với tổng thời gian 40 ngày liên tục. Điểm đặc biệt của Xuân vận năm nay nằm ở kỳ nghỉ Tết kéo dài tới 9 ngày, dài nhất từ trước đến nay, tạo ra “làn sóng kép” khi nhu cầu về quê đoàn tụ gia đình và du lịch nghỉ lễ cùng lúc tăng vọt, đẩy quy mô di chuyển trên phạm vi toàn quốc lên mức chưa từng có.
Các cơ quan chức năng Trung Quốc dự báo, tổng số lượt người tham gia Xuân vận 2026 có thể chạm mốc 9,5 tỷ lượt, thiết lập kỷ lục mới trong lịch sử giao thông nước này. Trong cơ cấu phương tiện, hình thức tự lái xe tiếp tục chiếm ưu thế với khoảng 80% tổng lưu lượng. Đường sắt được kỳ vọng phục vụ khoảng 540 triệu lượt hành khách, trong khi hàng không dân dụng có thể đạt xấp xỉ 95 triệu lượt. Không chỉ tổng quy mô vận chuyển tăng mạnh, mà mật độ di chuyển trong các ngày cao điểm cũng được dự báo sẽ vượt xa những năm trước.
Để đáp ứng nhu cầu khổng lồ này, ngành đường sắt Trung Quốc đã tận dụng tối đa năng lực hạ tầng mới được hoàn thiện và đưa vào khai thác trong năm 2025. Cụ thể, 22 tuyến đường sắt mới với tổng chiều dài hơn 3.100 km, cùng trên 50 nhà ga hành khách mới, đã góp phần mở rộng đáng kể “dư địa” vận tải. Trong những ngày cao điểm nhất của Xuân vận, số chuyến tàu khách có thể vượt ngưỡng 14.000 chuyến mỗi ngày, với tổng số chỗ ngồi tăng khoảng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trên các hành lang giao thông trọng yếu như Bắc Kinh-Quảng Châu, Bắc Kinh-Thượng Hải hay Thượng Hải-Côn Minh, ngành đường sắt sẽ tăng cường khai thác gần 1.000 chuyến tàu cao tốc chạy ban đêm nhằm giảm tải áp lực vào ban ngày. Song song đó, các tuyến tàu chậm mang tính phục vụ cộng đồng vẫn được duy trì ổn định, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân ở khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa không bị gián đoạn trong cao điểm lễ Tết.
China State Railway Group cho biết, cao điểm di chuyển trước Tết dự kiến rơi vào ngày 13/2, trong khi làn sóng quay trở lại các đô thị lớn sau kỳ nghỉ nhiều khả năng đạt đỉnh vào ngày 23/2. Đây được xem là những mốc thời gian then chốt để các đơn vị vận tải chủ động điều phối năng lực, bảo đảm an toàn và duy trì sự thông suốt của hệ thống giao thông.
Các đô thị lớn và trung tâm kinh tế, dân cư trọng điểm như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, cùng Thành Đô và Vũ Hán, sẽ được ưu tiên tăng cường năng lực vận chuyển. Bên cạnh đó, những điểm đến du lịch hút khách cũng được bổ sung thêm chuyến tàu, trong đó nổi bật là Cáp Nhĩ Tân, “thủ phủ băng tuyết” của Đông Bắc Trung Quốc, và Thanh Đảo, thành phố ven biển sôi động trong và sau kỳ nghỉ Tết.
Không chỉ phục vụ nhu cầu nội địa, ngành đường sắt Trung Quốc còn chú trọng duy trì ổn định các tuyến tàu khách quốc tế kết nối với Lào, Mông Cổ, Nga và Việt Nam, nhằm thúc đẩy du lịch xuyên biên giới trong dịp lễ lớn nhất năm.
Xuân vận năm nay cũng trùng với kỳ nghỉ đông của học sinh, sinh viên, khiến nhu cầu đi lại càng trở nên sôi động. Theo nền tảng du lịch trực tuyến Qunar, thị trường sẽ chứng kiến ba đợt cao điểm du lịch liên tiếp trong giai đoạn trước và sau Tết, khi phần lớn các trường học trên cả nước đồng loạt cho nghỉ lễ. Dữ liệu tính đến giữa tháng 1 cho thấy, lượng đặt phòng khách sạn tại các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Phúc Châu đã tăng khoảng 70% so với cùng kỳ năm trước. Kỳ nghỉ Tết kéo dài kỷ lục được đánh giá là “chất xúc tác” mạnh mẽ, góp phần tạo nên bức tranh Xuân vận sôi động chưa từng thấy tại Trung Quốc.
