Vòng quanh thế giới

Căng thẳng tại eo biển Hormuz: Chỉ có 5 tàu được đi qua trong 24 giờ

Khánh Tường

Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz giảm mạnh giữa căng thẳng Mỹ - Iran, làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Eo biển Hormuz là một trong những tuyến vận tải năng lượng trọng yếu của thế giới, hiện đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng khi lưu lượng tàu giảm xuống mức hiếm thấy. Căng thẳng leo thang tại Trung Đông khiến hoạt động hàng hải đối mặt rủi ro lớn, kéo theo những hệ lụy toàn cầu.

Tình trạng eo biển Hormuz căng thẳng thể hiện rõ khi chỉ có 5 tàu di chuyển qua khu vực này trong vòng 24 giờ, con số thấp kỷ lục so với mức trung bình trước đây. Trước khi xung đột bùng phát, mỗi ngày có khoảng 140 lượt tàu qua lại, cho thấy mức độ suy giảm đáng kể. Sự gián đoạn này phản ánh mức độ rủi ro ngày càng tăng đối với các tuyến hàng hải quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh khu vực chưa đạt được ổn định lâu dài.

Hình ảnh từ máy bay không người lái của tàu chở dầu HELGA cập cảng tại một trong những cảng dầu ngoài khơi phía nam Iraq gần Basra khi nó chuẩn bị bốc dỡ dầu thô, trở thành tàu thứ hai đến kể từ khi eo biển Hormuz đóng cửa, ngày 24 tháng 4 năm 2026. Ảnh:  REUTERS
Hình ảnh từ máy bay không người lái của tàu chở dầu HELGA cập cảng tại một trong những cảng dầu ngoài khơi phía nam Iraq gần Basra khi nó chuẩn bị bốc dỡ dầu thô, trở thành tàu thứ hai đến kể từ khi eo biển Hormuz đóng cửa, ngày 24 tháng 4 năm 2026. Ảnh:  REUTERS

Trước tình hình eo biển Hormuz căng thẳng, nhiều hãng vận tải biển tỏ ra thận trọng, hạn chế hoạt động hoặc điều chỉnh lộ trình. Các chuyên gia cho rằng doanh nghiệp chỉ sẵn sàng quay lại khi có đảm bảo an ninh rõ ràng từ các bên liên quan.

Hiện tại, các tuyến đường thay thế gần Iran và Oman đang được sử dụng, nhưng do đặc điểm địa lý hạn chế, chúng không thể đáp ứng lưu lượng lớn như trước. Nguyên nhân khiến eo biển Hormuz căng thẳng gia tăng đến từ các sự cố gần đây, bao gồm việc một số tàu hàng bị kiểm soát gần khu vực chiến lược này. Điều này làm dấy lên lo ngại về an toàn của thủy thủ, hàng hóa và toàn bộ chuỗi vận chuyển.

Giới phân tích nhận định, ngay cả khi tuyến đường vẫn mở, nguy cơ tiềm ẩn vẫn khiến nhiều đơn vị vận tải không dám mạo hiểm. Diễn biến eo biển Hormuz căng thẳng đang ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường năng lượng toàn cầu. Đây là tuyến đường vận chuyển khoảng 1/5 sản lượng dầu và khí hóa lỏng của thế giới, nên bất kỳ gián đoạn nào cũng gây tác động dây chuyền.

Hình ảnh trên cao eo biển Hormuz với lưu lượng tàu thưa thớt. Ảnh: REUTERS
Hình ảnh trên cao eo biển Hormuz với lưu lượng tàu thưa thớt. Ảnh: REUTERS

Việc lưu thông bị hạn chế khiến giá năng lượng biến động mạnh, đồng thời làm gia tăng áp lực lên nền kinh tế nhiều quốc gia phụ thuộc nhập khẩu.

Không chỉ dừng lại ở khu vực Trung Đông, thực trạng tại eo biển Hormuz còn kéo theo hệ lụy trên diện rộng. Hàng trăm tàu cùng hàng chục nghìn thủy thủ đang mắc kẹt trong khu vực, chờ tín hiệu an toàn để tiếp tục hành trình. Trong bối cảnh chưa có dấu hiệu hạ nhiệt rõ ràng, thị trường quốc tế vẫn theo dõi sát sao từng diễn biến, bởi bất kỳ thay đổi nào cũng có thể tác động lớn đến thương mại và kinh tế toàn cầu.

Chia sẻ FacebookChia sẻ

Bài viết

Khánh Tường

ĐƯỢC QUAN TÂM

TIN MỚI