Bộ phim Bus: Chuyến Xe Một Chiều do Á hậu Huỳnh Minh Kiên đóng chính đang cho thấy dấu hiệu hụt hơi rõ rệt trên đường đua phòng vé sau 2 tuần công chiếu. Theo số liệu từ Box Office Vietnam, trong ngày 03/04, phim chỉ bán được vỏn vẹn 1 vé, thu về khoảng 55.000 đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, tổng doanh thu của tác phẩm mới chỉ đạt hơn 1,7 tỷ đồng, là một trong những phim Việt có doanh thu thấp nhất dịp đầu năm 2026. Với mức thu này, khả năng thua lỗ là điều khó tránh khỏi.
Nhìn vào tỷ lệ lấp đầy rạp thấp cùng số suất chiếu ngày càng bị thu hẹp, không khó để dự đoán bộ phim sẽ sớm khép lại hành trình phòng vé trong những ngày tới. Đây là dự án điện ảnh đầu tay của Huỳnh Minh Kiên, vì vậy kết quả này phần nào khiến nhiều khán giả tiếc nuối cho bước chuyển hướng sang diễn xuất của nàng á hậu.
Bus: Chuyến Xe Một Chiều là dự án mang màu sắc tâm linh - học đường của đạo diễn Luk Vân, xoay quanh hai nhân vật Tuấn Vũ và Mây, những học sinh vô tình bị cuốn vào chuỗi sự kiện bí ẩn liên quan đến cái chết của một nữ sinh trong trường. Từ một câu chuyện tình cảm trong sáng, phim dần chuyển sang không khí u ám với hàng loạt hiện tượng kỳ lạ, đặc biệt là hình ảnh “chuyến xe một chiều”, nơi được cho là chỉ chở những linh hồn còn vương vấn, chưa thể siêu thoát.
Trong phim, Huỳnh Minh Kiên đảm nhận vai Mây - nữ chính mang vẻ ngoài dịu dàng nhưng ẩn chứa nhiều bí mật. Nhân vật này không chỉ là trung tâm của tuyến tình cảm mà còn giữ vai trò then chốt trong mạch tâm linh của câu chuyện. Mây được xây dựng với chiều sâu tâm lý nhất định, gắn liền với những bí ẩn xoay quanh “chuyến xe một chiều”, góp phần tạo nên sự tò mò cho người xem.
Về diễn xuất, á hậu được nhận xét có màn chào sân tương đối tròn vai. Sở hữu ngoại hình sáng, phù hợp với hình tượng nữ sinh, cô dễ dàng tạo thiện cảm ngay từ những phân đoạn đầu. Ở một số cảnh nội tâm, Huỳnh Minh Kiên cho thấy sự nỗ lực trong cách thể hiện cảm xúc. Tuy nhiên, do còn là tân binh, diễn xuất của cô đôi lúc vẫn thiếu độ sâu, đặc biệt ở những phân đoạn cao trào. Bên cạnh đó, kịch bản chưa thật sự chặt chẽ cũng khiến nhân vật chưa có nhiều đất để phát triển và bứt phá.
Thực tế, bộ phim có khởi đầu khá chật vật, một phần đến từ bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tại phòng vé. Thời điểm ra rạp trùng với làn sóng sôi động của nhiều dự án phim Việt, trong khi dư âm mùa phim Tết vẫn còn, khiến khán giả có nhiều lựa chọn hơn và khó bị thu hút bởi những tác phẩm mới. Không chỉ vậy, các phim ngoại với lợi thế thương hiệu và chiến lược phát hành bài bản cũng đang chiếm ưu thế rõ rệt.
Một yếu tố khác ảnh hưởng đến sức hút của phim là chiến dịch truyền thông chưa đủ mạnh để tạo hiệu ứng lan tỏa. So với mặt bằng chung, Bus: Chuyến Xe Một Chiều thiếu những điểm nhấn nổi bật trước và trong thời điểm công chiếu, khiến tác phẩm khó tiếp cận rộng rãi đến khán giả đại chúng.
Trên các diễn đàn phim ảnh, bộ phim cũng nhận về nhiều ý kiến trái chiều. Việc kết hợp yếu tố tâm linh với bối cảnh học đường được xem là hướng đi mới của đạo diễn Luk Vân, song cách triển khai lại chưa thực sự thuyết phục. Tác phẩm không hẳn là phim kinh dị, nhưng cũng chưa đủ độ nặng để tạo cảm giác rùng rợn hay ám ảnh. Một số phân đoạn hù dọa bị ngắt quãng bởi các mảng miếng hài chưa hiệu quả, khiến mạch cảm xúc thiếu liền mạch.
Ngoài ra, kỹ xảo cũng là điểm trừ đáng kể khi nhiều cảnh xử lý hình ảnh chưa đạt độ chân thực, thậm chí tạo cảm giác giống sản phẩm chiếu mạng hơn là một bộ phim điện ảnh. Điều này phần nào ảnh hưởng đến trải nghiệm tổng thể của người xem khi ra rạp.
Dù có màn ra mắt chưa như kỳ vọng với Bus: Chuyến Xe Một Chiều, Huỳnh Minh Kiên vẫn cho thấy tiềm năng phát triển trong lĩnh vực diễn xuất nếu tiếp tục rèn luyện và lựa chọn kịch bản phù hợp hơn trong tương lai.
