Chiếc mô tô gần 2 tỷ đồng của chồng bà chủ thẩm mỹ viện Mailisa thu hút nhiều sự chú ý bởi đây là mẫu xe sản xuất giới hạn toàn cầu, được tích hợp hàng loạt công nghệ vốn xuất hiện trên các dòng xe đua. Theo tìm hiểu, chiếc xe thuộc phiên bản Panigale V4 Speciale, giới hạn 1500 chiếc trên thế giới và hiện được xếp vào nhóm mô tô thương mại sở hữu cấu hình mạnh mẽ bậc nhất của Ducati.
Về thiết kế, chiếc xe mô tô của chồng bà Mailisa sở hữu phối màu đỏ – trắng – xanh lấy cảm hứng từ quốc kỳ Ý, tạo nhận diện khác biệt so với Panigale V4 tiêu chuẩn vốn dùng sơn đỏ toàn phần. Cách phối ba tông màu đặc trưng này thường xuất hiện trên các mẫu xe hiệu suất cao của hãng, đồng thời phù hợp thiết kế khí động học của thân xe.
Mẫu xe của chồng bà Mailisa được phát triển dựa trên triết lý mang công nghệ từ đường đua vào xe thương mại. Ducati từng giải thích rằng phiên bản Speciale thừa hưởng nhiều chi tiết từ mẫu Ducati GP đã thi đấu tại MotoGP. Điều này thể hiện rõ ở việc hãng ứng dụng hàng loạt công nghệ đặc trưng của xe đua vào cấu trúc khung, hệ thống treo và cả khối động cơ.
Mẫu xe của ông Hoàng Kim Khánh được trang bị phuộc trước Ohlins, yên dạng solo, hệ thống ốp carbon ở vè trước và vè sau cùng yên bọc Alcantara. Xe sử dụng bộ ống xả titanium Ducati Performance do Akrapovic phát triển, giúp tối ưu trọng lượng và cải thiện hiệu suất vận hành. Những trang bị này vốn thường xuất hiện trên các dòng mô tô hiệu năng cao và hiếm khi được tích hợp đầy đủ trên xe thương mại.
Khối động cơ là điểm nổi bật khi mẫu mô tô của chồng bà Mailisa dùng động cơ V4 dung tích 1103cc, phát triển từ nền tảng Desmosedici Stradale của MotoGP. Động cơ được tinh chỉnh cho đường phố nhưng vẫn giữ đặc tính kỹ thuật của xe đua, với tỉ số nén 14:1. Công suất đạt 214 mã lực ở bản tiêu chuẩn và 226 mã lực trên phiên bản Speciale khi gắn ống xả titanium Akrapovic. Mô men xoắn 120 Nm giúp xe tăng tốc nhanh và vận hành ổn định ở tốc độ cao.
Đi cùng khối động cơ là hộp số 6 cấp với công nghệ Ducati Quick Shift, hỗ trợ sang số nhanh hai chiều. Trục khuỷu cũng được bố trí theo hướng xoay ngược chiều nhằm giảm hiệu ứng con quay hồi chuyển, từ đó tối ưu khả năng ôm cua và độ linh hoạt khi vận hành ở dải tốc độ rộng.
Ngoài ra, chồng bà Mailisa có thể lựa chọn ba chế độ lái gồm Race, Sport và Street, được điều chỉnh thông qua màn hình TFT mới. Mỗi chế độ được tinh chỉnh để phù hợp với điều kiện vận hành khác nhau và mức hỗ trợ điện tử khác nhau.
Việc sở hữu mẫu xe này cho thấy bộ sưu tập mô tô của chồng bà Mailisa bao gồm nhiều loại xe có giá trị cao và thuộc nhóm hiếm trên thị trường. Với cấu hình mạnh, thiết kế đặc trưng và số lượng giới hạn, mẫu xe gần 2 tỷ đồng này tiếp tục nằm trong nhóm những mô tô thương mại đáng chú ý trong phân khúc hiệu suất cao hiện nay.
