Trong giới đam mê xe tại Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ là cái tên luôn tạo ra sự chú ý đặc biệt. Bộ sưu tập xe của vị doanh nhân này còn phản ánh rõ tư duy công nghệ, khả năng cá nhân hóa và sự am hiểu sâu về các nền tảng cơ khí hiệu suất cao. Riêng với Porsche, ông hiện sở hữu khoảng 50 chiếc, trải dài từ SUV, sedan cho tới các mẫu xe thể thao và hypercar hiếm.
Porsche chiếm vị trí trung tâm trong bộ sưu tập hàng trăm xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Đây không chỉ là thương hiệu xe sang, mà còn là biểu tượng của triết lý kỹ thuật Đức, nơi hiệu suất, độ bền và công nghệ được đặt lên hàng đầu. Việc sở hữu gần như đầy đủ các dòng Porsche từ Cayenne, Panamera cho tới 911 và 918 Spyder cho thấy định hướng sưu tầm có hệ thống, thay vì mua sắm ngẫu hứng.
Nổi bật nhất trong garage của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là dòng Porsche 911. Bộ sưu tập trải dài nhiều thế hệ, tiêu biểu là 911 Turbo. Ông được xem là người hiếm hoi tại Việt Nam sở hữu đủ các biến thể Turbo và Turbo S, cả coupe lẫn mui trần. Phiên bản mới mang màu đen Jet Black, mui dán decal bạc cùng logo UN, giá từ 14,25 tỷ đồng, nổi bật với khả năng tăng tốc và hệ dẫn động bốn bánh.
Bên cạnh đó, Porsche 911 Sport Classic 2023 trong bộ sưu tập cũng thu hút sự quan tâm lớn. Chiếc xe mang số thứ tự 10 trong tổng số 1.250 xe được sản xuất toàn cầu. Thời điểm đặt mua, giá xe chính hãng ở mức 18,66 tỷ đồng. Đây là phiên bản kết hợp giữa ngôn ngữ thiết kế cổ điển và công nghệ hiện đại, sử dụng động cơ tăng áp nhưng vẫn giữ nhiều chi tiết gợi nhớ đến các thế hệ 911 huyền thoại.
Danh sách các mẫu 911 khác còn có 911 Turbo S 991 Series, 911 Dakar, 911 GT3, 911 GT2 RS hay 911 GT3 RS. Mỗi phiên bản đại diện cho một hướng tiếp cận công nghệ khác nhau, từ hiệu suất đường đua cho tới khả năng thích nghi địa hình, cho thấy sự đa dạng trong cách Porsche phát triển cùng một nền tảng khung gầm.
Không dừng lại ở xe thể thao, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn dành nhiều sự quan tâm cho dòng SUV Porsche Cayenne. Porsche Cayenne Turbo S đời 2009 cũng được nâng cấp mạnh về ngoại thất và trang bị. Xe có cản sắt, bệ bước chân, tời điện Warn, giá nóc và dải đèn LED trợ sáng. Bộ mâm đa chấu của Moto Metal kết hợp lốp offroad chuyên dụng giúp chiếc SUV mang dáng vẻ bụi bặm, đậm chất kỹ thuật và thực dụng.
Đỉnh cao công nghệ trong bộ sưu tập Porsche của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là 918 Spyder. Mẫu hypercar hybrid này được đưa về Việt Nam năm 2021 và hiện là một trong hai chiếc 918 Spyder tại thị trường trong nước. Xe sử dụng hệ truyền động hybrid hiệu suất cao, kết hợp động cơ xăng và mô tơ điện, đại diện cho bước chuyển mình công nghệ của Porsche. Dù thuộc đời 2015, chiếc xe vẫn rất mới, cho thấy cách bảo quản và sử dụng mang tính sưu tầm rõ nét.
Ngoài những cái tên tiêu biểu đã được nhắc tới, bộ sưu tập Porsche của ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn có sự xuất hiện của nhiều mẫu xe như Porsche 992 GT3, 991.2 GT2 RS, 992 Turbo cùng các dòng xe thể thao động cơ đặt giữa như 987.2 Cayman và 987.1 Boxster. Bên cạnh đó, chiếc Porsche 930 Turbo hay Porsche Cayenne Turbo GT cũng thấy bộ sưu tập này phản ánh chiều sâu về di sản và tiến trình phát triển của thương hiệu Porsche.
Tổng thể, bộ sưu tập Porsche của ông Đặng Lê Nguyên Vũ không chỉ gây ấn tượng về số lượng hay giá trị. Đây còn là bức tranh toàn cảnh về sự phát triển công nghệ ô tô Đức, từ động cơ đốt trong truyền thống cho tới hybrid hiệu suất cao, phản ánh rõ niềm đam mê và tư duy công nghệ của một trong những nhà sưu tập xe đặc biệt nhất Việt Nam.