Hiện nay, Lamborghini là một trong những hãng siêu xe nổi tiếng nhất thế giới. Mỗi siêu xe họ làm ra đều trở thành chủ đề bàn tán trong một thời gian dài. Không may mắn như những Aventador, Huracan, Murcielago hay Countach, năm cái tên sau đây là những siêu xe gắn mác bò tót ít được biết đến nhất trên thế giới.
1. Lamborghini Espada: Trước kỷ nguyên của những chiếc siêu xe 2 cửa, Lamborghini đã từng có một giai đoạn gắn với việc sản xuất những chiếc grand tourer 4 chỗ. Lamborghini Espada được sản xuất trong giai đoạn 1968 - 1978, với 1.217 chiếc được tạo ra. Chiếc xe 4 chỗ sở hữu động cơ 3.9 lít V12 với 345 mã lực, một con số có thể nói là ấn tượng ở thập niên 60. Ảnh: Youtube
2. Lamborghini Islero: Lamborghini Islero được giới thiệu cùng thời điểm với Espada, thay thế cho mẫu 400GT. Chỉ có 250 chiếc Lamborghini Islero được tạo ra với thiết kế 2+2, động cơ 4.0 lít V12, công suất 325 mã lực. Dây chuyền sản xuất của Islero đóng lại sau 1 năm, khiến cho Islero trở thành một cái tên hiếm có so với các mẫu xe cùng hãng. Ảnh: Supercars.net
3. Lamborghini Urraco: Lamborghini Urraco được xem là chiếc xe thể thao “giá rẻ” của Lamborghini được sản xuất trong giai đoạn 1973 - 1979. Urraco có 3 tùy chọn dung tích cho động cơ V8 là 2.0, 2.5 và 3.0 sản sinh công suất lần lượt là 180, 217 và 247 mã lực. Phiên bản sử dụng động cơ 2.0 V8 là mẫu xe hiếm hơn cả với chỉ 60 chiếc được tạo ra. Ảnh: Top Speed
4. Lamborghini Silhouette: Lamborghini Silhouette được xem là hậu duệ của Urraco khi sử dụng lại động cơ 3.0 V8, tuy nhiên lại không phải là xe “giá rẻ” như Urraco khi chỉ có 54 chiếc được tạo ra. Trong số đó, chỉ có 31 chiếc được bán ra thị trường. Silhouette cũng là mẫu xe nền tảng để Lamborghini phát triển thiết kế xe 2 cửa, 2 chỗ ngồi đặc trưng như hiện nay. Ảnh: Mecum Auctions
5. Lamborghini Jarama: Jarama cũng là một mẫu grand tourer được sản xuất trong giai đoạn 1970-1976, với phần khung gầm của chính chiếc Espada những được thu ngắn hơn. Chỉ tồn tại trong thời gian khá ngắn nên Jarama chỉ được xuất xưởng 328 chiếc. Động cơ 3.9 V12 của Espada cũng được tái sử dụng trên Jarama. Làm nên đặc trưng của Jarama là kiểu đèn nửa kín nửa hở thời thượng hơn so với phong cách đèn pop-up đang thịnh hành vào thời gian đó. Ảnh: Real Cars
